R系列1.5-1.8吨铁路叉车

产品特点：

　　1、制动鼓设置防水槽，半轴与桥壳间设置骨架油封，避免了制动鼓进水、进油现象，同时制动鼓与轮毂采用一体式结构，使整车制动性能更好；

　　2、转向油缸缸筒及活塞杆采用大直径设计，桥体采用整体式加强筋结构，确保转向的可靠性。

　　3、人机工程技术优化操作系统设计，加大操作空间，确保整车操作舒适性；

　　4、起升油缸设置下降缓冲装置，避免了门架下降终止阶段的冲击；

　　5、门架管路系统设置节流装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。