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H2000系列6/8/10吨柴油平衡重式进箱叉车车架上设计拖箱机构,满足进箱作业特殊工况需求,采用负荷传感及双泵合流液压系统技术,作业效率高,整机能耗低,H2000系列6/8/10吨柴油平衡重式进箱叉车配备带有液晶屏的CAN总线仪表,驾驶员可通过液晶屏实时了解发动机状态,起重系统油缸底部采用间隙缓冲结构,货物下降平稳,门架作业安全性高。
采用负荷传感及双泵合流液压系统技术,作业效率高
1、整机性能:
车架上设计拖箱机构,满足进箱作业特殊工况需求;采用负荷传感及双泵合流液压系统技术,作业效率高,整机能耗低;与发动机厂家联合开发的合力叉车专用电控技术,使整机动力具有较佳的性能表现;带有安全滤芯的9寸大空滤,并配有电子压力报警器,在保证发动机进气量的基础上更加安全、可靠、耐用;分体式散热器,具有更好的散热效果,整机热平衡可靠;标配动力制动系统,制动能力强劲;选用性能优良的大容量囊式蓄能器,紧急制动的可靠性高;
2、人机工程:
整车标配4个前大灯,箱内作业时照明能力好;;座椅至护顶架的净空高度大于1米,驾驶员作业时的头部空间充足;配备带有液晶屏的CAN总线仪表,驾驶员可通过液晶屏实时了解发动机状态;采用优化的机罩锁紧机构,机罩开启灵活、可靠。转向桥减振技术,整机振动好;
3、安全可靠:
驱动桥端部采用半轴密封技术,齿轮油密封可靠,同时售后维修成本低;起重系统油缸底部采用间隙缓冲结构,货物下降平稳,门架作业安全性高;集成模块化电器盒,防护等级可达IP56,电气系统具有很好的的安全性以及维护方便性; 优异动力,配备发动机电控技术,能够多方位的保护发动机,保障发动机安全运行;
4、维修便捷:
变速箱滤油器、液压回油滤油器采用外置结构,维修、保养方便快捷;优化车身设计,整车的维修空间充足。
型号 | 单位 | CPCD60 | CPCD80 | CPCD100 |
动力 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
驾驶方式 | 座驾式 | |||
额定起重量 | kg | 6000 | 8000 | 10000 |
载荷中心距 | mm | 600 | ||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | ||
全长(不带货叉) | mm | 3560 | 3740 | 4310 |
全宽 | mm | 1945 | |